A fine English musical faux tortoiseshell lacquered longcase clock by William Harris
Scroll to zoom, click for slideshow

A fine English musical faux tortoiseshell lacquered longcase clock 1725

William Harris

Concha de tartarugaMadeiraLaca
277 ⨯ 52 ⨯ 31 cm
Atualmente indisponível via Gallerease

  • Sobre arte
    A fine English 8-day musical long case clock by William Harris London with chinoiserie decoration

    Period: Ca 1725

    Eight day going train with ‘anchor’ escapement. Striking train chimes full on the hour. Plays on 14 bells 2 melodies on reversible playrolls: Lilli burLero and She gott Money.

    The case of this clock is painted, or ‘japanned’, to imitate the more expensive imported lacquer from Japan and China, and is decorated with Chinese figures, buildings and flowers. Japanning involved applying coats of coloured varnish over a gesso (whiting paste) base layer, which was often built up in relief for a three-dimensional effect. The tall, flat surfaces of long-case clocks provided an ideal opportunity to add such decoration to a domestic room.

    A similar example is to be found in the Victoria and Albert Museum in London.
  • Sobre artista
    William Harrison (20 de maio de 1728 - 24 de abril de 1815) foi um fabricante de instrumentos inglês, filho de John Harrison, inventor do cronômetro marinho. Ele nasceu em Barrow-upon-Humber, mas mudou-se para Londres para ajudar seu pai a desenvolver o cronômetro. Em 1761 ele navegou para a Jamaica no HMS Deptford encarregado do mais recente desenvolvimento de seu pai idoso, o "relógio marítimo", agora conhecido como relógio marinho H4, que passaria por testes de desempenho críticos durante a travessia transatlântica. O Parlamento ofereceu um grande prêmio (20.000 libras) por uma solução prática de trabalho para o problema de determinar a longitude no mar e criou o Conselho de Longitude para avaliar as propostas. Apesar do sucesso dos testes do H4, onde o relógio se mostrou muito preciso e confiável e permitiu que a longitude fosse determinada com precisão, o Conselho de Longitude insistiu em uma segunda travessia transatlântica para confirmar os resultados. Ele empreendeu uma segunda viagem em 1764, navegando para Barbados no HMS Tartar. No entanto, o Conselho da Longitude ainda não estava convencido de que as condições para o prêmio haviam sido atendidas. Ele então trabalhou com seu pai, que já estava no final dos anos 70, para produzir o cronômetro H5 que em 1772 eles demonstraram ao rei George III com grande sucesso, ganhando o apoio do rei em sua luta pelo prêmio oferecido pelo Parlamento. Eles acabaram recebendo uma quantia em dinheiro, mas não o valor total originalmente oferecido. Ele foi eleito membro da Royal Society em 1765, e sua candidatura cita "Sr. William Harrison da East Street Red Lyon Square, desejoso da honra de se tornar um membro desta Sociedade, é recomendado por nós como uma pessoa bem hábil em Mechanicks, e várias outras partes úteis do aprendizado de Mecânica, e bem conhecidas dos eruditos não só neste Reino, mas em várias partes da Europa, por seus cuidadosos experimentos para a descoberta da Longitude no Mar e, portanto, pensamos que ele será um membro útil desta Sociedade. " Ele foi descrito como um fabricante de instrumentos científicos.