Haarlemmermeer  by Melchior Bolstra
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Haarlemmermeer 1740

Melchior Bolstra

€ 2.150

Inter-Antiquariaat Mefferdt & De Jonge

  • Sobre arte
    DE NIEUWE HAARLEMMERMEER, HET GROOTSTE MEER VAN HOLLAND "Afbeeldinge van Rhynlands Waterstaat ten Opzigte van 't Vergrooten der Haarlemmer of Leydse Meer met de hyrna Gecombineerde en Omleggende Veenplassen"?. Kopergravure vervaardigd door Melchior Bolstra in 1740. Later met de hand gekleurd. Afm. 55 x 63,5 cm. Bolstra, landmeter van Rijnland, verrichtte onderzoek naar de oeverafslag van het Haarlemmermeer in de loop der tijd. Met stippellijnen is de omvang van het meer in vroeger eeuwen weergegeven. Duidelijk is te zien dat het meer eertijds bestond uit een aantal kleine meren die geleidelijk een grote waterplas zijn gaan vormen. Bolstra maakte ook een plan voor de drooglegging van het meer. Plannen voor drooglegging bestonden al sinds de 17e eeuw, maar er bestond sterke oppositie. Zo wilde Leiden zijn lucratieve visrechten niet kwijt en lag Haarlem dwars omdat het fors verdiende aan de scheepvaart. Nadat in 1836 een storm het water opjoeg tot de poorten van Leiden en Amsterdam, besloot koning Willem I dat het meer moest worden droog gemaald. Dat gebeurde uiteindelijk met stoomkracht tussen 1848 en 1852. Prijs: Euro2.150,- (BTW margeregeling)
  • Sobre artista

    Melchior Bolstra (Makkum, 1703 ou 1704 - Leiden, antes de 9 de novembro de 1779) foi um agrimensor holandês, empregado pelo Hoogheemraadschap van Rijnland por 45 anos. Ele também publicou um grande número de mapas de regiões fora da Renânia.

    Em 1º de outubro de 1731, foi nomeado agrimensor do Rijnland Water Board. Além de seu trabalho cartográfico, ele era um experiente engenheiro hidráulico que fez muitos mapas precisos de rios e lagos, como os de Haarlemmermeer e Leidse Meer.

    Em 1742, o agrimensor Bolstra e os superintendentes Nicolaus Cruquius e Jan Noppen foram contratados por seu empregador, o conselho do Hoogheemraadschap, para investigar uma possível recuperação do Haarlemmermeer. Eles recomendaram a construção de um amplo canal circular e drenagem por 112 moinhos de vento, complementados por uma saída no Mar do Norte perto de Katwijk. Os custos totais desta proposta ascenderiam a aproximadamente 7 milhões de florins.
    Em 1774, eles receberam uma missão de acompanhamento, que visava principalmente combater a erosão das margens. Afinal, este lago só viria a ser drenado mais de um século depois, com a ajuda de 3 estações de bombagem a vapor.

    Em 1766, ele e Frederik Beijerinck foram contratados para fazer um estudo da foz do Pannerdens Kanaal. Nos anos que se seguiram, ele fez os mapas necessários dessa área para ter uma ideia dos muitos baixios. Isto levou a uma proposta de obras de aprofundamento, mas estas não foram concretizadas porque os concursos estavam muito acima das estimativas.

    Em 1772, Bolstra trabalhou com Christiaan Brunings e Jacob Engelman em um estudo para combater o assoreamento do IJ perto de Amsterdã. Isso também levou a um plano em 1773 que não foi implementado devido aos altos custos.

    Em 9 de novembro de 1776, Klaas Vis foi nomeado sucessor em Rijnland de Bolstra, que havia morrido pouco antes daquele momento.

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